>> યુ/યુટીપી ટ્વિસ્ટેડ જોડી: સામાન્ય રીતે યુટીપી ટ્વિસ્ટેડ જોડી તરીકે ઓળખાય છે, અનશિલ્ડ ટ્વિસ્ટેડ જોડી.
>> એફ/યુટીપી ટ્વિસ્ટેડ જોડી: એલ્યુમિનિયમ વરખની કુલ ield ાલ અને કોઈ જોડી ield ાલ સાથે એક ield ાલવાળી ટ્વિસ્ટેડ જોડી.
>> યુ/એફટીપી ટ્વિસ્ટેડ જોડી: જોડી ield ાલ માટે કોઈ એકંદરે કવચ અને એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ કવચ વિના શિલ્ડ ટ્વિસ્ટેડ જોડી.
>> એસએફ/યુટીપી ટ્વિસ્ટેડ જોડી: કુલ ield ાલ તરીકે વેણી + એલ્યુમિનિયમ વરખ અને જોડી પર કોઈ કવચ સાથે ડબલ કવચવાળી ટ્વિસ્ટેડ જોડી.
>> એસ/એફટીપી ટ્વિસ્ટેડ જોડી: જોડી શિલ્ડિંગ માટે બ્રેઇડેડ કુલ ield ાલ અને એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ કવચ સાથે ડબલ કવચવાળી જોડી.
1. એફ/યુટીપી ટ્વિસ્ટેડ જોડી શિલ્ડ કરે છે
એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ કુલ શિલ્ડિંગ કવચવાળી જોડી (એફ/યુટીપી) એ સૌથી પરંપરાગત ield ાલવાળી ટ્વિસ્ટેડ જોડી છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે બાહ્ય ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્રોથી 8-કોર ટ્વિસ્ટેડ જોડીને અલગ કરવા માટે કરવામાં આવે છે, અને જોડી વચ્ચેના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દખલ પર કોઈ અસર નથી.
એફ/યુટીપી ટ્વિસ્ટેડ જોડી 8 કોર ટ્વિસ્ટેડ જોડીના બાહ્ય સ્તર પર એલ્યુમિનિયમ વરખના સ્તરથી લપેટી છે. તે છે, 8 કોરોની બહાર અને આવરણની અંદર એલ્યુમિનિયમ વરખનો એક સ્તર છે અને એલ્યુમિનિયમ વરખની વાહક સપાટી પર ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટર નાખવામાં આવે છે.
એફ/યુટીપી ટ્વિસ્ટેડ-જોડી કેબલ્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કેટેગરી 5, સુપર કેટેગરી 5 અને કેટેગરી 6 એપ્લિકેશનમાં થાય છે.
એફ/યુટીપી શિલ્ડ ટ્વિસ્ટેડ જોડી કેબલ્સમાં નીચેની એન્જિનિયરિંગ સુવિધાઓ છે.
>> વિકૃત જોડીનો બાહ્ય વ્યાસ એ જ વર્ગની અનશિલ્ડ ટ્વિસ્ટેડ જોડી કરતા મોટો છે.
>> એલ્યુમિનિયમ વરખની બંને બાજુ વાહક નથી, પરંતુ સામાન્ય રીતે ફક્ત એક બાજુ વાહક હોય છે (એટલે કે પૃથ્વી કંડક્ટર સાથે જોડાયેલ બાજુ)
>> જ્યારે ગાબડા હોય ત્યારે એલ્યુમિનિયમ વરખ સ્તર સરળતાથી ફાટી જાય છે.
તેથી, બાંધકામ દરમિયાન નીચેના મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.
>> એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ લેયર એયરિંગ કંડક્ટર સાથે મળીને શિલ્ડિંગ મોડ્યુલના શિલ્ડિંગ સ્તર પર સમાપ્ત થાય છે.
>> ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તરંગો ઘુસણખોરી કરી શકે તેવા ગાબડા ન છોડવા માટે, મોડ્યુલના શિલ્ડિંગ લેયર સાથે 360 ડિગ્રી ઓલ-રાઉન્ડ સંપર્ક બનાવવા માટે એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ લેયર શક્ય તેટલું ફેલાવવું જોઈએ.
>> જ્યારે ield ાલની વાહક બાજુ આંતરિક સ્તર પર હોય છે, ત્યારે ટ્વિસ્ટેડ જોડીના બાહ્ય આવરણને cover ાંકવા માટે એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ લેયરને ફેરવવું જોઈએ અને ટ્વિસ્ટેડ જોડીને શિલ્ડિંગ મોડ્યુલ સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલા નાયલોન સંબંધોનો ઉપયોગ કરીને મોડ્યુલના પાછળના ભાગમાં ધાતુના કૌંસમાં ઠીક કરવી જોઈએ. આ રીતે, કોઈ ગાબડાં બાકી નથી જ્યાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તરંગો ઘુસણખોરી કરી શકે છે, કાં તો શિલ્ડિંગ શેલ અને શિલ્ડિંગ લેયર અને શિલ્ડિંગ લેયર અને જેકેટની વચ્ચે, જ્યારે શિલ્ડિંગ શેલ આવરી લેવામાં આવે છે.
>> ield ાલમાં ગાબડા ન છોડો.
2. યુ/એફટીપીએ ટ્વિસ્ટેડ જોડી શિલ્ડ કરી
યુ/એફટીપી કવચવાળી ટ્વિસ્ટેડ જોડી કેબલની ield ાલમાં એલ્યુમિનિયમ વરખ અને ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટર પણ હોય છે, પરંતુ તફાવત એ છે કે એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ લેયરને ચાર શીટ્સમાં વહેંચવામાં આવે છે, જે ચાર જોડીની આસપાસ લપેટાય છે અને દરેક જોડી વચ્ચે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ટરફેરન્સ પાથ કાપી નાખે છે. તેથી તે બાહ્ય ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દખલ સામે રક્ષણ આપે છે, પરંતુ જોડી વચ્ચે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દખલ (ક્રોસસ્ટલક) સામે પણ.
યુ/એફટીપી જોડી શિલ્ડ ટ્વિસ્ટેડ જોડી કેબલ્સ હાલમાં મુખ્યત્વે કેટેગરી 6 અને સુપર કેટેગરી 6 શિલ્ડ ટ્વિસ્ટેડ જોડી કેબલ્સ માટે વપરાય છે.
બાંધકામ દરમિયાન નીચેના મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ.
>> એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ લેયરને પૃથ્વી કંડક્ટર સાથે મળીને શિલ્ડિંગ મોડ્યુલની ield ાલ પર સમાપ્ત થવી જોઈએ.
>> ield ાલ સ્તરને બધી દિશામાં મોડ્યુલના ield ાલ સ્તર સાથે 360 ડિગ્રી સંપર્ક બનાવવો જોઈએ.
>> ield ાલવાળી ટ્વિસ્ટેડ જોડીમાં કોર અને ield ાલ પરના તાણને રોકવા માટે, ટ્વિસ્ટેડ જોડીના શેટિંગ એરિયામાં શિલ્ડ મોડ્યુલ સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલા નાયલોનના સંબંધો સાથે મોડ્યુલના પાછળના ભાગમાં મેટલ કૌંસમાં વિકૃત જોડી સુરક્ષિત હોવી જોઈએ.
>> ield ાલમાં ગાબડા ન છોડો.
3. એસ.એફ./યુ.ટી.પી.
એસએફ/યુટીપી શિલ્ડ ટ્વિસ્ટેડ જોડીમાં એલ્યુમિનિયમ વરખ + વેણીની કુલ કવચ હોય છે, જેને લીડ વાયર તરીકે પૃથ્વી કંડક્ટરની જરૂર હોતી નથી: વેણી ખૂબ જ અઘરા હોય છે અને તે સરળતાથી તૂટી પડતી નથી, તેથી તે એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ લેયર માટે લીડ વાયર તરીકે કાર્ય કરે છે, જો ફોઇલ લેયર બ્રેકસ, કડવીર લેયર કનેક્ટેડ રાખશે.
એસએફ/યુટીપી ટ્વિસ્ટેડ જોડીમાં 4 ટ્વિસ્ટેડ જોડીઓ પર કોઈ વ્યક્તિગત ield ાલ નથી. તેથી તે ફક્ત હેડર ield ાલવાળી ield ાલવાળી ટ્વિસ્ટેડ જોડી છે.
એસએફ/યુટીપી ટ્વિસ્ટેડ જોડીનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કેટેગરી 5, સુપર કેટેગરી 5 અને કેટેગરી 6 શિલ્ડ ટ્વિસ્ટેડ જોડીમાં થાય છે.
એસએફ/યુટીપી શિલ્ડ ટ્વિસ્ટેડ જોડીમાં નીચેની એન્જિનિયરિંગ સુવિધાઓ છે.
>> ટ્વિસ્ટેડ જોડી બાહ્ય વ્યાસ એ જ ગ્રેડની એફ/યુટીપી કવચવાળી ટ્વિસ્ટેડ જોડી કરતા મોટો છે.
>> વરખની બંને બાજુ વાહક નથી, સામાન્ય રીતે ફક્ત એક બાજુ વાહક હોય છે (એટલે કે વેણીના સંપર્કમાં બાજુ)
>> કોપર વાયર સરળતાથી વેણીથી અલગ પડે છે, જેનાથી સિગ્નલ લાઇનમાં શોર્ટ સર્કિટ થાય છે
>> જ્યારે ગેપ હોય ત્યારે એલ્યુમિનિયમ વરખ સ્તર સરળતાથી ફાટી જાય છે.
તેથી, બાંધકામ દરમિયાન નીચેના મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.
>> વેણી લેયર શિલ્ડિંગ મોડ્યુલના શિલ્ડિંગ સ્તર પર સમાપ્ત થવાનું છે
>> એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ લેયર કાપી શકાય છે અને સમાપ્તિમાં ભાગ લેતો નથી
>> મૂળમાં શોર્ટ સર્કિટ બનાવવા માટે બ્રેઇડેડ કોપર વાયરને છટકી જવાથી અટકાવવા માટે, અવલોકન કરવા માટે, સમાપ્તિ દરમિયાન વિશેષ કાળજી લેવી જોઈએ અને તે તપાસવા માટે કે કોઈ પણ તાંબાના વાયરને મોડ્યુલના સમાપ્તિ બિંદુ તરફ તક મળવાની મંજૂરી નથી
>> વિકૃત જોડીના બાહ્ય આવરણને cover ાંકવા માટે વેણી ફેરવો અને શિલ્ડ મોડ્યુલ સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલા નાયલોનની સંબંધોનો ઉપયોગ કરીને મોડ્યુલના પાછળના ભાગમાં મેટલ કૌંસમાં વિકૃત જોડી સુરક્ષિત કરો. આ કોઈ ગાબડાં છોડશે નહીં જ્યાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તરંગો ઘુસણખોરી અને ield ાલની વચ્ચે અથવા ield ાલ અને જેકેટની વચ્ચે, જ્યારે ield ાલ covered ંકાયેલ હોય ત્યારે ઘુસણખોરી કરી શકે છે.
>> ield ાલમાં ગાબડા ન છોડો.
4. એસ/એફટીપી શિલ્ડ ટ્વિસ્ટેડ જોડી કેબલ
એસ/એફટીપી કવચવાળી ટ્વિસ્ટેડ-જોડી કેબલ ડબલ કવચવાળી ટ્વિસ્ટેડ-જોડી કેબલની છે, જે કેબલ પ્રોડક્ટ છે, કેટેગરી 7, સુપર કેટેગરી 7 અને કેટેગરી 8 શિલ્ડ્ડ ટ્વિસ્ટેડ-જોડી કેબલ પર લાગુ છે.
એસ/એફટીપી શિલ્ડ ટ્વિસ્ટેડ જોડી કેબલમાં નીચેની એન્જિનિયરિંગ સુવિધાઓ છે.
>> ટ્વિસ્ટેડ જોડી બાહ્ય વ્યાસ એ જ ગ્રેડની એફ/યુટીપી કવચવાળી ટ્વિસ્ટેડ જોડી કરતા મોટો છે.
>> વરખની બંને બાજુ વાહક નથી, સામાન્ય રીતે ફક્ત એક બાજુ વાહક હોય છે (એટલે કે વેણીના સંપર્કમાં બાજુ)
>> કોપર વાયર સરળતાથી વેણીથી તૂટી શકે છે અને સિગ્નલ લાઇનમાં શોર્ટ સર્કિટનું કારણ બની શકે છે
>> જ્યારે ગેપ હોય ત્યારે એલ્યુમિનિયમ વરખ સ્તર સરળતાથી ફાટી જાય છે.
તેથી, બાંધકામ દરમિયાન નીચેના મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.
>> વેણી લેયર શિલ્ડિંગ મોડ્યુલના શિલ્ડિંગ સ્તર પર સમાપ્ત થવાનું છે
>> એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ લેયર કાપી શકાય છે અને સમાપ્તિમાં ભાગ લેતો નથી
>> મૂળમાં શોર્ટ સર્કિટ રચવા માટે વેણીમાં તાંબાના વાયરને છટકી જવાથી અટકાવવા માટે, જ્યારે કોઈ પણ તાંબાના વાયરને મોડ્યુલના સમાપ્તિ બિંદુ તરફ નિર્દેશિત કરવાની તક મળવાની મંજૂરી ન આપતી વખતે ખાસ કાળજી લેવી જોઈએ
>> વિકૃત જોડીના બાહ્ય આવરણને cover ાંકવા માટે વેણી ફેરવો અને શિલ્ડ મોડ્યુલ સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલા નાયલોનની સંબંધોનો ઉપયોગ કરીને મોડ્યુલના પાછળના ભાગમાં મેટલ કૌંસમાં વિકૃત જોડી સુરક્ષિત કરો. આ કોઈ ગાબડાં છોડશે નહીં જ્યાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તરંગો ઘુસણખોરી અને ield ાલની વચ્ચે અથવા ield ાલ અને જેકેટની વચ્ચે, જ્યારે ield ાલ covered ંકાયેલ હોય ત્યારે ઘુસણખોરી કરી શકે છે.
>> ield ાલમાં ગાબડા ન છોડો.
પોસ્ટ સમય: Aug ગસ્ટ -10-2022